Am 12.04.2018 fand das erste VDI-Technikdinner mit unserem Partner Siemens statt. Ziel der VDI-Technikdinner ist es, mit Führungskräften aus der Wirtschaft und potenziellen Arbeitgebern in Kontakt zu kommen. So auch dieses Mal in der VDI-Hauptgeschäftsstelle in Düsseldorf.
Im Rahmen der Ausstellung des neuen SISHIP eSiPOD Motors von Siemens im Foyer des VDI-Hauses konnte Peter Dibowski aus Hamburg als Gastredner für das erste VDI-Technikdinner in Düsseldorf gewonnen werden. Er gehört dem Leitungskreis der Siemens AG in Deutschland an und war sowohl in verschiedenen Branchen und Funktionen (Service, Engineering, Inbetriebsetzung und Vertrieb), als auch Führungsaufgaben tätig. Zuletzt verantwortete er über viele Jahre den Vertrieb von Siemens in der Maritimen Industrie (Reeder, Werften und Zulieferindustrie) in Deutschland. Dibowski ist Vorsitzender des VDI-Fachbeirats Schiffbau und Schiffstechnik in Düsseldorf und im Vorstand des VDI Hamburg zuständig für die Fachgesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik.
Reger Austausch während der Ausstellung (Bild: ©VDI e.V.)
An diesem Abend standen aus dem großen Spektrum der maritimen Anwendungen die Themen Schiffseffizienz, Emissionsreduzierungen in der Antriebstechnik und digitale Sicherheit schwerpunktmäßig im Focus.
Beispielhaft wurde aufgezeigt, dass es bereits viele Lösungen von Siemens unter dem Label „Green Shipping“ gibt. Bereits seit 2015 fährt in Norwegen eine vollelektrische Fähre für über 300 Passagiere und 120 Fahrzeuge durch die Fjorde und ebenso ein vollelektrisches Fischerboot. Weitere rein elektrische Schiffe sind beauftragt. Anschließend wurde über die Möglichkeit von Hybridantrieben gesprochen, wo sich wie bei den Scandlines-Fähren zwischen Deutschland und Dänemark eine Dieselmaschine und Elektroanlagen so ergänzen, dass der Diesel ständig in einem emissionsoptimierten Bereich arbeitet. Als letztes Beispiel von der Antriebsseite wurde dann der klassische dieselelektrische Antrieb gezeigt.
Bei der Digitalisierung konnten die Teilnehmer sehen, wie weit heute schon die Konstruktion komplexer Schiffe, wie z.B. ein Kreuzfahrtschiff, mit Hilfe von modernen Softwaremodulen geplant, konstruiert und hergestellt werden. Es wurde aufgezeigt, was aktuell bereits auf einem Schiff digitalisiert ist und wie ein Schiff trotz verschiedener Lieferanten als Gesamtsystem optimiert betrieben werden kann. Hierzu nutzt Siemens EcoMain für einen effizienten Schiffsbetrieb – als Einzellösung oder im Flottenmanagement.
Viele Fragen, Ergänzungen aus dem Teilnehmerkreis und die Diskussion zu technischen Möglichkeiten auf der einen Seite und wirtschaftlichem oder politischem Willen auf der anderen Seite machten die Veranstaltung zu einem langen, aber kurzweiligen Abend.
Die Teilnehmer nutzten die Veranstaltung in Düsseldorf, um detaillierte Informationen über Siemens zu erhalten, Fragen zum Einstieg ins Unternehmen zu stellen und sich einen Überblick über die einzelnen Tätigkeitfelder zu verschaffen.
„Eine tolle Möglichkeit neue Kontakte zu knüpfen! Ein sehr entspannter Rahmen zum Networken.“
VDI Hamburg
11.05.2018
(Titelbild: ©VDI e.V.)
